在加利西亚体育记者协会举办的“首届全国体育新闻工作者大会”上，西甲主席特巴斯没给皇马留半点情面。他当着塞尔塔主席马里安·穆里尼奥、维戈市市长阿贝尔·卡瓦列罗的面，直接点名：“西班牙最叛逆的球队就是皇家马德里。他们那帮管理层对足球的理解，跟我压根儿不在一个频道上。”顿了顿，他又补了一句——欧洲足坛还有纳赛尔，巴黎圣日耳曼那位，也是同样路数。
说起来，特巴斯对这事的焦虑不是一天两天了。“我们花了20年才搭起现在这套足球体系，好容易跑顺了，不能让人一把掀翻。”他打了个比方：足球就像一列火车，皇马、巴萨是火车头，这没错，可后头每一节车厢都不能少。要是光顾着车头跑，后面的车厢全甩掉，那还叫火车吗？
大会间隙，特巴斯跟塞尔塔主席、市长聊得挺开。他坦言，自己始终盯着那个“慢进版”的欧洲超级联赛——别看之前弗洛伦蒂诺搞的“快进版”被叫停了，可人家没死心，换了个慢速推进的方式，悄没声地往前拱。“再不下手拦着，未来的足球只会裂成两半：顶层一帮豪门吃香喝辣，底下本土联赛全饿死。”
赛程越来越臃肿，这是绕不开的现实。特巴斯掰着手指头数：国家队比赛多、欧战多、世俱杯也多……西甲20支球队的赛制跑了多少年，现在眼看要被挤变形。他抛出一个数据：“全欧洲6万职业球员，月薪从2000欧元到200万欧元，跨度大得吓人。真正被赛程压得喘不过气的，其实就那三四百个顶级的。”他拿瑞士联赛举例：伯尔尼年轻人能踢欧冠，单赛季拿3500万欧元；踢不了欧冠的第二名，只能拿500到1000万——这生态，已经彻底歪了。
“再这么下去，各国本土联赛都得完蛋，最后就剩一个超级联赛。”特巴斯说这话时语气很重。他提醒大家，有些人巴不得看到这个结果。
至于10月25日诺坎普的国家德比票价贵上天？特巴斯直接摆手：“票务定价是俱乐部自己的事，西甲联盟管不着。”这回答，够干脆。
聊到转播权分成，特巴斯倒松了点口。2015年5月通过的皇家法令定了规矩：收入最高和最低的俱乐部，分成差距不能超过3.5倍。现在有俱乐部嚷嚷着要改法令、多拿钱。特巴斯承认：“这个诉求已经摆上台面了，规则确实该重新掂量掂量。”他补了一句——毕竟英超的付费电视收入，比咱们高出一大截。这话里头，多少有点无奈。