8月3日，申花官方账号发了一则公告，语气平淡，内容却像一记闷雷：“莱昂尼德·斯卢茨基先生即日起不再担任上海申花一线队主教练一职。”
说起来，这三年斯卢茨基给申花留下的东西还真不少。公告里写得明明白白：2024、2025赛季中超亚军，2024、2025年中国超级杯冠军，109场比赛拿下65胜19平25负，胜率在申花队史里排第一——这成绩单，搁谁手里都得掂量掂量。毛毅军接棒，出任一线队教练组组长，算是给这个夏天画了个顿号。
网友那边已经炸锅了。“真到分开还是舍不得”，有人叹气。毕竟司机（球迷对斯卢茨基的昵称）人随面善，第一年那股子意气风发的劲儿，谁忘得了？30轮联赛只输一场，最后愣是没拿到冠军。要是把2024赛季的势头放到2025、2026年，冠军早就是囊中之物了。可惜啊，天下没有不散的宴席，好聚好散吧。感谢他三年来的付出，尤其是把那种快速转换、高强度的比赛节奏带进申花，让球队真正有了争冠的底气。
但冷静下来想想，今年困境里斯卢茨基的短板也暴露得够彻底。用人方面，他几乎从不藏着掖着，永远一副“明牌”打法，结果就是打到后来，真的无人可用。这三年申花的伤病名单，在御三家（京沪穗）里是最长的，今年又是老样子。更让人挠头的是，他每场比赛都要求全力拼，不懂什么叫“留一手”。笔者清楚记得2024年10月，积分还领先着呢，他硬是分了一半主力去打亚冠，结果第29轮被深圳新鹏城追平，海港趁机反超。2025赛季，亚冠赛程又重伤了阿马杜。到了2026赛季，扣了10分的情况下，亚冠又伤了米内罗，紧接着跟成都蓉城的争冠战里，盖伊也重伤倒下。最致命的是8月保级路上，他连续三场变阵——引进了中后卫李松益、杨帅，却一场没让首发，反而让陈晋一去客串中后卫。海港那场失利压根没吸取教训，跟辽宁铁人的保级战，明明领先2个外援优势，结果自己把长城给拆了。
但申花球迷也别太灰心。你看看西海岸，主教练停赛那么多场，助理教练硬是把球队带到了联赛第二；天津的于根伟也被禁赛过，可天津现在早就走出降级区了。申花今年嘛，足协杯踢到哪儿算哪儿，最重要的还是先保级。